開(kāi)空承擔的工信部“大型LNG繞管式換熱器研制”項目之
“LNG繞管式換熱器設計、制造和檢驗技術(shù)研究”專(zhuān)題通過(guò)專(zhuān)家審查驗收
10月28日,開(kāi)封空分承擔的工信部“大型LNG繞管式換熱器研制”項目之“LNG繞管式換熱器設計、制造和檢驗技術(shù)研究”專(zhuān)題通過(guò)審查驗收。
來(lái)自中海油、中國船級社、大連船舶重工集團、中國石油大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位的專(zhuān)家,在開(kāi)封空分聽(tīng)取了研發(fā)人員的專(zhuān)題匯報、審閱了專(zhuān)題研究報告及年產(chǎn)300萬(wàn)噸FLNG裝置用大型繞管式換熱器設計圖紙等全部技術(shù)資料,現場(chǎng)察看了30萬(wàn)方/天FLNG繞管式換熱器樣機。經(jīng)過(guò)質(zhì)詢(xún)和討論,專(zhuān)家組認為課題組已全部按計劃完成了該專(zhuān)題任務(wù)書(shū)規定的研究?jì)热?,一致同意通過(guò)審查驗收。
繞管式換熱器是大型天然氣液化裝置的核心設備。本項目主要針對建在海上石油平臺上的大型LNG裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)FLNG)用繞管換熱器在晃動(dòng)工況下的可靠性進(jìn)行研究。本項目實(shí)施過(guò)程中,開(kāi)封空分集團進(jìn)行了大量的試驗研究工作,并在多個(gè)方面取得了重要研究成果,包括多種鋁合金管與復合管板焊接的拉脫試驗、晃動(dòng)工況對繞管體、管板、中心筒連接結構可靠性影響、晃動(dòng)工況對換熱性能影響、鋁換熱管與復合管板脹焊工藝、大型繞管芯體與筒體套裝技術(shù)、殼程流體均布分布器的研究等。
本專(zhuān)題通過(guò)審查驗收,表明了我們已經(jīng)掌握了海上石油平臺FLNG裝置用大型繞管換熱器設計制造的核心技術(shù),為在該技術(shù)領(lǐng)域打破國外公司的壟斷、實(shí)現FLNG裝置用大型繞管換熱器的國產(chǎn)化做好了充分的技術(shù)準備,將有力推進(jìn)我國FLNG裝置的國產(chǎn)化進(jìn)程。
在本次專(zhuān)題研究過(guò)程中,開(kāi)封空分還申請了2項發(fā)明專(zhuān)利,編制了一項繞管式換熱器技術(shù)標準。